12 ноября 1952 года первый полет совершил прототип легендарного отечественного стратегического ракетоносца Ту-95.
Семьдесят лет в обед. История будущей легенды началась с конца Второй мировой. Стало понятно, что на очереди новый конфликт, но на этот раз уже между бывшими союзниками по борьбе с Гитлером – холодная война. СССР понадобился ответ на новые вызовы со стороны США, который был бы способен долететь до американцев, донести заряд, нанести удар и вернуться домой.
Тот, кто нёс “Царь-бомбу”. 30 октября 1961 года стратегический ракетоносец Ту-95 под литерой “В” с усиленной конструкцией сбросил (https://t.me/sputniklive/105365) 50-мегатонную водородную бомбу “Изделие-602” над полигоном на Новой Земле. Ядерный гриб достиг диаметра 95 км и поднялся на высоту 65 км, а ударная волна обогнула земной шар несколько раз. Последствия оказались настолько разрушительными, что испытания решили свернуть.
Живее всех живых. И хотя выпуск ядерных “стратегов” Ту-95 начался в 1956 году – первый боевой поход они совершили аж в 2015 году в Сирии. Сейчас стратегический ракетоносец принимает участие в СВО, нанося удары крылатыми ракетами Х-101 по целям на Украине. Из доставщика “ядрёной бомбы” Ту-95 превратился в носитель высокоточного оружия с дальностью свыше 5 тыс. км.
“Ядерный медведь” Ту-95 стал одной из самых удачных и самых выдающихся машин XX века, а общее количество его модификаций дошло до полусотни – бомбардировщики, ракетоносцы, убийцы авианосцев, разведчики и даже “тушка” с ядерной (!) энергоустановкой (Ту-119). Запланирована модернизация, благодаря которой Ту-95 прослужит до 2040 года, а значит, проведет в строю почти век.